华南农业大学ELS队决赛（第四阶段）报道

物语血殇

5月10日下午，物流挑战赛进入第四阶段。对于这次第四阶段的比赛我们小组并没有准备太多，在第一个十年的运营后，我们小组的成员大多都开始疲于忙各自的事，课程设计、作业、毕业照、撰写运营方案。。。。。。因为我们觉得比赛时候的变化比较大，很多时候考验的就是我们的随机应变能力，整个比赛就按照我们大致的运营方案进行也就没有会出现太大的问题，所以我们并没有具体去实施操作，验证我们的结论。

下午13:00，我们小组就开始守候在电脑前开语音进行分工和交流，这次我们把侧重点放在铁路建设上，动用了三位成员负责铁路这一模块，一位成员负责船运这个模块，一位成员负责汽车这个模块。运营一开始，我们就开始进入疯狂的建设状态，却无奈网路跟不上，鼠标有点漂移，整个建设过程都十分困难。另外部分城市的差评问题一直难以解决，让我们小组的火车的运营方案难以落地实行，也让其他的小组夺了部分的城市。在船运方面，我们的小组的总体运营还好，因为在第一个十年，我们就已经完成了大部分的船运路线的构建，很快我们就完成了我们的船运计划。接着是空运，空运在本次的运营中的结果并不理想，因为大部分的城市被各种线路和车站所占据，机场选址问题迟迟难以解决，重要的是投资航空的风险比较大，在运营一段时间后，我们小组放弃了航空。

总的来说，我们小组如下不足

1）  初期的计划缺乏前瞻性

2）  轻敌，没有对后20年的方案进行多次的运营验证

3）  缺乏应急的补教措施。

决赛第四阶段认真战斗的队员栢强

认真战斗的队员栢强

决赛第四阶段长时间盯着电脑短暂憩息的文兄

长时间盯着屏幕，短暂憩息的文兄

决赛第四阶段建设铁路的能手马哥

决赛第四阶段建设铁路的能手马哥

决赛第四阶段战斗中的俊聪大神

俊聪

决赛第四阶段，队长在战斗中

---ELS队冯生发通讯员