2020年5月10日星期日,决赛第四轮如期到来。原本我们以为能够返校之后,我们五个人坐在一起、面对面完成一次比赛,但是事违人愿,最后一场比赛还是线上通话的形式进行的。无论线上还是线下,不过是一种形式,我们更看重的是比赛带给我们的考验和我们最终获得的经历。 在这轮比赛之前,我们提交了我们队的方案书。这份方案书既是对前几十年经营管理的总结,又是我们对未来经营的规划设计。所以在这轮比赛,我们按照之前的规划,长线为主、短线为辅,在线路架构上主要发展长途运输,同时辅以比较有发展潜力的短线,构建一个强劲的全方位多层次的运输网络,争取利润最大化。同时,我们打算转变运输策略,不能只以旅客与邮件作为主要的运输目标,而应该转变战略目标,将以运输资源为主要目标,以运输旅客和邮件为次要目标。 基于城市发展已经到了急速膨胀的阶段现状,各大公司的运载现状并未能满足顾客的出行需求,全面发展海陆空是公司未来的市场夺得优势的必经之路,实现多种方式运输方式的综合盈利,追求合理的多元化,是各大公司发展的一个趋势。我们大黄蜂公司也要站在时代的角度上,全面加强我们公司对于列车、轮船、汽车、飞机的建设,使公司成为一个综合运作的有机整体,达到全面盈利。 不管结果怎样,我们队都会竭尽全力去做。不求最好,只求更好!
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