WE，决赛第四轮，赛队报道

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在进入决赛的第四阶段之前我们团队就根据之前的10年的建设基础上做了战略上的安排，在战略上我们主要考虑到的是自身团队的因素和当前宏观环境的因素，包括我们团队新手较多，不适合大规模发展铁路，决定铁路和航空主要交给2人，其他人负责联运辅助和农业、矿业的发展；但由于赛事资源有限的原因，最终我们参与到第4阶段的只有3人，我们根据实际情况迅速做了战略上的一些转换，把战略简化为1人负责铁路，1人负责航空，1人负责自然资源的开发和水运；在正式开始时，我们团队主要还是集中抢占还有很大发展空间的城镇，在前10年的经营以及带来的经济收入基础上，无论是运输工具还是基础建设，我们都选择速度和可靠性最好的，包括后期及时更新升级；但同时我们在赛事中发现，我们团队的建设速度过慢，导致利润没有出现迅猛的增长，但是综合最终结果我们公司市值排名在小组中第6还是不错，经过不断的练习和实战，我们都从不懂物流建设的小白，成为了会规划、会运营的经营者。