邯郸学院，HD强者，决赛，赛队报道

HD强者

       经过漫长的时间等待，决赛第四轮终于到来，队员们蓄势待发，等待最后一博，赛前的讨论、赛前的试运营在比赛中应用的淋漓尽致。
由于地图对建设工具有所限制，火车仅有36列，飞机十二架，轮船90艘，我们建设的非常谨慎，如履薄冰，在运输工具的修改上花费了很多时间，主要集中在轮船和火车上：
       在建设的路线完成之后，检查之前建设的公路站点，铁路站点，以及码头的旅客情况，将旅客数量多的站点增加其对应的运输工具，以达到资源利用的最大化。对于没有旅客或者旅客较少的站点，对到达该站点的运输工具先检查其调度计划是否出现错误和周围是否有未利用的资源点，若都不符合则将其停运或者售卖。对于铁路车站，在乘客多的情况下通过增加车厢来减少等待的乘客，若不能满足，则建设双轨，尽量减少车站等待的乘客。总之，所有的建设需要全部围绕资源利用的最大化进行。把收益作为追求的目标。
       铁路运输网络通道的规划与建设非常重要，铁路运输收入是几大运输中最高的运输方式，只要铁路运输进行顺利，公司的收入和利润都将非常可观。公司目前的铁路运输物流网络通道为多条干线，这样可以增加整条铁路的收入稳定性，在此的任务是把已经建成的铁路连接起来，使其构成一个铁路客运网络，并增加其路线上的列车数，保证资源的充分利用，建成后的铁路网络将是若干条干线若干条支线结合的铁路网络，具体的呈分散型网路，每一条干线都是独立的铁路主干，整体的铁路网络就是分散型布局，立足全局。但建设起来相当费时费力，需全队人员共同协作建设。
       此次比赛是团队之间的比拼，团队协作必不可少，团队之间的密切合作也是比赛考核的内容，此次比赛也让我们明白了团队的重要性，HD强者队，战无不胜。