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重庆第二师范学院 Y W 半决赛赛事报道

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发表于 2018-11-25 21:17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 吴红鑫 于 2018-11-25 21:20 编辑

重庆第二师范学院 Y W 半决赛赛事报道      

      2018年11月24日13点与11月25日13点,我们YW小队参加了重庆第二师范学院经济与工商管理学院承办的物流管理挑战赛的半决赛的两轮比赛。这一次比赛我们小队遇到了很多困难,无论第一次遇到资源的争夺,还是车站里面的人很少,或者是火车站码头不接受乘客,这些都是我们遇到的问题。不过还万幸我们小组团结一致,克服了所有的困难得到了一个比较满意的成绩。   在第一轮的沙漠图中,我们小组预测会有很多的人去争抢石油等工业的产业链,所以我们小组考虑到自己人数不占优势的情况下,放弃了产业链的争夺,反其道而行之,专门挑取了沙漠图最难发展的人口下手。在沙漠图中大部分的城市都是无法发展的,所以导致了大多数的人都不会在乎城市的发展,但是沙漠中有少部分的城市是可以发展的,这也就是“绿洲"-----常常出现在河的旁边,所以这也很有利于做水运。所以我们小组就挑选了几个绿洲做起了水路客运,其次我们选了一个不能做水运的绿洲,给他们们内部做起了客运,这样利润虽然不高但可以使绿洲的人口有所发展,等我们绿洲的水运发展到了一个高点时,我们就转战到了不能做水运的绿洲做起了铁路运输。所以我们在第一路取得了比较理想的成绩。
   在第二轮的寒带地形图-----我们更想叫它”山城“这个地图完全跟我们重庆一样,到处都是山,平坦的地十分难找。但是非常好的就是它所有的城市都可以发展,这样也注定了这一个图一定是一张客运大图,必定会有许多的人做客运。因为这一个图到处都是山,所以也就注定了它的铁路运输会非常的难建造。我们小组就把重心放在了水路与空运上,在一开始因为服务器的原因,我们重新进入了一次,可发现一开始选好的城市,已经 被其他队伍抢先一步了,但是我们并没有因此打乱自己的计划,因为这一个城市有足够的人口支持两个队伍的初期发展,所以我们队伍继续执行着原计划,初期靠一个公路与水路的联运赚取利润。而我因为慌张在前期犯了一个非常致命的错误,我给我的车辆指令有问题,导致了亏损,不过好在发现及时即使的改正了,才让公司没有走向破产的道路。在2年过后我们慢慢稳定下来了,发现我们小组跟一个小组的计划很相似,于是我们就执行了B计划。临时去找那些小肉,但是利润又五脏俱全的城市发展,建立铁轮运输以及尝试建立了小飞机场,在比赛的后期终于重末端的排名慢慢的爬了上来,最后取得了较为理想的成绩。
       这两轮比赛让我们懂得了,有时候反其道而行之不随大流反而效果会更好:以及麻雀虽小五脏俱全的道理,在接下来的比赛,队伍与队伍之间肯定会越来越强,我们小组要做好足够的准备去面对,即使计划A发生了,也要准备好计划B。最后感谢学校给了我们这一次机会,建立了这么一个平台使我们去了解物流的力量,锻炼我们的能力。
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