重庆工商大学，帝焱，初赛，赛队报道

帝焱

精诚合作、无所畏惧

    本次初赛共分为两轮，第一轮的经营年限为15年，场景为沙漠，第二轮的经营年限为20年，场景为温带。2018年11月17日下午1点半，第十二届物流管理挑战赛初赛正式开始。由于都参加过比赛，有一定的比赛经验，但我们由于缺乏练习，对于更改的规则不够熟悉，而处于下风。
    第一轮的比赛地图采用的是1024*512热带气候，主要是沙漠地带。与上一届比赛有一些的区别，本次比赛地图的河流分布较广，同时人口多的城市数量也提高了不少，因此竞争也就更加激烈。在这样一个环境下，如何抢占优势位置，怎样能够使资金尽快回笼，以哪一种运输开局成为了我们的首要难题。比赛时，队员们由于各种原因，分工不够合理，是公司处于困境。同时，比赛时间更改后我们也没有及时确定，对于我们团队之后的决策出现了问题，但是相信明天我们会作出改变，力争上游，一定能在初赛中杀出重围，夺回属于我们的荣誉。
    相信在初赛失败的经验积累下，在接下来的比赛中，我们队一定能改变策略，积极调整方案，取得在接下来的比赛中杀出重围。帝焱，帝焱，力争上游，杀出重围！
    2018年11月18日下午1点半，初赛第二轮正式开始。与上一轮相比形势好转，我们在比赛中发挥稳定。
    在温带地形下，如何抢占优势位置，怎样发展自己的其它运输方式，以哪一条路线开局成为了我们的需要解决的难题。比赛时，队员们全身心投入比赛，进行了合理分工，基础设施建设井然有序。在团队内部，队员意见统一，精诚合作，大家求同存异，积极配合。前期我们不断扩大公司规模，做好铁路线路规划、火车调度，后期不断优化路线、更新列车、公交联运，使运输的效率与效益得到了提高，公司业务、资金也得到了飞快的发展。在团队成员默契的配合下，公司计划得到了有效的实施。同时，我们在基本完成整个物流公司的建设布局之后，为了后续比赛能够建设更多样化地运输方式，我们还利用自己充足的资金来尝试建造飞机场和船运，对铁、路、船、空运输进行了实践，增加了我们对各种运输的认识和了解。
    相信在初赛经验的积累下，在接下来的比赛中，我们队一定能好好发挥，取得更好的成绩。帝焱，帝焱，稳定发挥、积极调整、无惧无畏！