本队本轮参赛新闻报道: 本次比赛中我们遇到的问题大体可以分为以下几个方面:汽车车站的建设、汽车运行路线的选择、铁道建设的路线、资金的合理分配等。 1、在汽车车站和运行路线的选择问题上,比赛一开始,队员都比较激动,于是匆匆忙忙的建设了过多的汽车车站并且购买了过多的车辆,导致运行资金不足;队员们没有事前统筹规划,导致配合不协调,有时一个队员把某个地方建好了却没有及时跟队员沟通,导致另外的队员重复建设或者改变了原先的计划,没有合理规划路线,造成了资源的大量浪费;还有一个问题,就是我们的车站建设的位置不合理,在人员密集的位置建设的少,反而在人员稀疏的位置建设的较多,而且有些相邻的两个车站之间距离太近,盈利太少;以上在汽车车站和运行路线的选择上我们遇到的问题。 2、在汽车的保养方面,我们并没有投入过多的精力,只顾眼前的短期利益,一味的让汽车不停地运作却没有做好汽车的保养工作,直接导致大批汽车的报废时间提前,从短期来看,我们的汽车达到了比较好的收益,但是对于长期来说,我们反而得不偿失,因为在运作后期汽车大批量的出现抛锚问题,导致汽车收到的利润太少。 3、在建设铁道的选择问题上,我们选择了远程路线,连接一座小型的煤矿和钢铁厂,入不敷出,因为铁道建设的路线过长,穿越了大片的树林和广阔的平原却连接了两个小型的工厂,收益不多,成本高出收益很多倍。 4、在资金分配问题上,我们投入了过多的资金在汽车和汽车车站的建设上,在建设铁路时就已经没有可调用的资金,铁道比客车收益多,但投入成本也相应的比较高,后期我们只建设了一条铁路就再没有多余的资金的可以建设铁路,所以亏损比较严重。 在进行到第17年的时候,我们已经达到了贷款的最高额度,且此时只有汽车在盈利勉强支撑着,此次小组合作失败,但是在这场比赛中我们学习到了很多,知道了小组合作和提前规划的重要性。 |