本帖最后由 ptpengtao_18 于 2015-12-27 11:59 编辑
2015年12月26日上午，我们N.G.U队伍参加了第九届重庆工商大学物流管理挑战赛决赛第四轮比赛。本次比赛所有选手集中在本校八教808进行，采取在决赛第二轮存档的基础上继续经营的模式，经营周期为20年，历时近五小时。 由于在前十年的存档基础上继续经营，前十年本队濒临破产，在最后三年惊险地挽回残局，所以基础不好，对有利资源的抢占已经远远落后于领先赛队。由于比赛地图地形崎岖，所以本赛队处于夹缝中求生存的境界，前期不断在人口较多的城市寻找建立车站的地方，但由于这些城市已被其他队伍占领，所以进程艰难，但还是勉强建立了几个火车站，修了几条长的铁路。 本队还着重发展一些中小城市，建立起火车站进行运营后还对其房屋建设和道路建设进行资助，以促进人口增长，在我们的努力下，这些中小城市的规模不断扩大。 除了前十年本队扎根的城市外，其他人口大市已无我们发展海运的席位，所以本队不断寻找人口800以上的临海小城市建立码头，发展海运。 比赛中我们面临一个很大的问题，就是公路运输一直处于亏本的状态，几乎每年运行费用都是收入的数倍，但是由于需要联运，我们不得不继续亏损下去，非常遗憾的是，由于时间和能力不足，我们最终都没有解决这个问题。 重庆工商大学第九届物流管理挑战赛到此结束了，在这一个月的时间里我们收获颇丰，不仅巩固了专业知识，还和队友加强了交流，大家一起为同一目的一起努力地感觉棒棒哒！
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发表于 2015-12-27 11:56:03
